Люфт в подшипниках дифференциала

60 ratings | 132053 views


Люфт в подшипниках дифференциала

После установки самоблокирующегося дифференциала на ВАЗ 2115 появился люфт в опорах дифференциала. По всей видимости была установлена регулировочная шайба не подходящего размера. На других машинах (2109 и 2111) такого люфта нет.

Comments to the video: Люфт в подшипниках дифференциала

Сергей Хаба 4 months ago
резон демонстрировать различные машины и пробеги если не показано решение трудности
Сергей Хаба 4 months ago
Сергей Афонин: благодарю схожую информацию и возлагал надежды услышать при просмотре видео
Сергей Афонин 4 months ago
Решение одно - разбирать коробку, по необходимости поменять подшипники дифференциала и собирать всё назад. Натяг подшипников обеспечивается подбором регулировочного кольца. В последнем случае можно прибрать прокладку картера, посадив половинки коробки на герметик.
журекым казах канымда казах 1 year ago
подшипник за дифференциал будет вибрация?
Миша Суханов 1 year ago
слушаи умения такая неувязка свободный ход при троганье это в чем дело кто знает подскажите
Артур Ser_Id_y 5 months ago
такая же хрень
Vlad Pril 1 year ago
))))
Игорь Бузько 2 years ago
при вывернутом руле гул цокот эт шруз 100%. Сегодня разобрали коробку два подшибника в хлам у 1-го обойма вылезла на половину это были подшибники дифа основная шестеренка дал 2200рублей за их.
Игорь Бузько 2 years ago
при вывернутом руле гул цокот эт шруз 100%. Сегодня разобрали коробку два подшибника в хлам у 1-го обойма вылезла на половину это были подшибники дифа основная шестеренка дал 2200рублей за их.
Алексей Алексей 3 years ago
будто отражаеться при езде с таким люфтом 
Честная страна 1 year ago
довольно поменять дифференциал ?
Сергей Афонин 3 years ago
Отражается весьма попросту: толчки при изменении знака нагрузки на коробку (при переходе от разгона к торможению движком и напротив). Такой свободный ход увеличивает износ главной пары, подшипников и других узлов коробки.
Позывной ApoSStoL 3 years ago
а будто освободиться от свободного хода?
Иван Иванович 1 year ago
Подобрать регулировочное перстень дифференциала.
Позывной ApoSStoL 3 years ago
 здраствуйте ,короче говоря на полном выверте руля на правую сторону при повороте слышен не крепкий цокот либо шелчки либо  део сенс -поменял все шрусы, шаровую, управляющие наконечники, опорные подшипники свободного хода на управляющий нету вот потом итого перечисленного неувязка осталась без конфигурации уже реально башка пухнет((((
Позывной ApoSStoL 2 years ago
+Игорь Бузько неееет)реально абсурд какой то,я уже и КПП поменять успел вскрыл старенькую там попросту жопа ни 1-го подшипника живого не было)произнесли ещё бы не немало и приехал бы по полной,чинить не стал купил новейшую ииии здесь то самое увлекательное-что неувязка при повороте не пропала)ржу не могу реально поменял всё,кушать одинешенек испытанный варик-поменять авто!!!!
Игорь Бузько 2 years ago
+Canna Aposs привет та же неудача то же все это поменял , при разгоне возникает цокот( будто в поезде)думаю на подшипники дифа. Ты избавил делему?